Zero morti tra i pedoni (non succedeva dal 1991), metà degli incidenti mortali, meno incidenti stradali e feriti (rispetto all’aumento del +8% degli incidenti mortali in altre città italiane). I dati dopo il primo anno dell’introduzione del limite di velocità a Bologna di 30km orari sono molto positivi. Lo ha annunciato il sindaco Matteo Lepore, che ha introdotto questa misura un anno fa in molte strade bolognesi, nonostante le proteste del centrodestra e di molti politici nazionali, come il ministro delle Infrastrutture Matteo Salvini. Un plauso ai dati e alla misura è venuto, tra gli altri, anche dal nuovo presidente della Regione Emilia-Romagna, Michele de Pascale, e dall’Associazione italiana familiari vittime della strada.
